从草鞋印到车轮痕的路

　　我的家乡在小甸镇，这是一片浸润着历史与红色基因的土地，记忆里家乡那些蜿蜒伸展的道路，从泥泞到坦途的蜕变，不仅丈量着土地的厚度，更串联起一个跨越百年的时代奋斗轨迹。
　　儿时的记忆里，从镇里到村里那段十几公里的路总是沾着晨露的泥泞。每逢梅雨时节，乡间小道便成了真正的“水泥路”，乡亲们出行极为不便，出行时胶鞋被泥浆牢牢吸住，不时发出“噗嗤声”。有调皮的小孩在路中间挖一个坑，不知情的人一脚陷进去，胶鞋里灌满泥浆，那滋味别提多酸爽了。从村镇前往县城，要么绕远路，要么搭乘瓦埠湖轮渡，物资运输相当困难。乡亲们的生活被这泥泞的道路所束缚，日子过的紧紧巴巴，贫穷的阴影就像一道难以冲破的枷锁。而就在这片土地上，1923年冬，曹蕴真、徐梦周、鲁平阶等8名党员在小甸集小学宣布成立中共小甸集特支，点燃了江淮大地的革命火种。他们在简陋的学堂里举起党旗，踏着坎坷泥泞的道路，不畏艰难险阻，传播革命思想。他们的精神，如同刺破阴霾的曙光，照亮了家乡人民前行的道路，也为这片土地注入了不屈的力量。
　　不知从何时起，泥泞的土路被铺上一层石子，是那种先以大石头打底作为地基，再覆一层小石子的路。可时间一久，上面的小石子没有了，路面变得坑坑洼洼。人走在上面硌得脚底疼，车辆碾过更是颠得“一蹦三尺高”，短短十几公里，感觉能把骨头颠散架，乡亲们亲切地称呼它为“按摩路”。即便如此，石子路的出现还是给家乡带来了一些变化，与外界的联系逐渐增多，人们的视野也跟着拓宽。随着改革开放的春风吹遍神州大地，家乡人民积极响应号召，凭借着勤劳的双手和智慧，在家乡的土地上辛勤耕耘。一些人开始发展特色农业，种植各种经济作物；一些人贷款买了中巴车，做起了客运业务；一些人投身到小生意中，走街串巷叫卖商品。就这样，石子路见证了第一台电视机出现在供销社橱窗，第一台拖拉机开进村里，更见证着小甸特支的精神在新时代焕发光彩——寿县儿女继承革命先辈开拓精神，渐渐地，家乡的经济有了起色，人们的生活水平也有所提高，贫困的阴霾开始消散。
　　2005年，我怀揣憧憬和一腔热血踏上参军入伍的道路。时隔数年，第一次从部队探亲休假，家乡的石子路已悄然变成了平坦的水泥路。平坦的路面不仅让出行告别颠簸，更让“要想富，先修路”的箴言变成现实。父亲高兴地告诉我：“这是国家的‘村村通’工程，现在不论到哪里，都是这样的水泥路，到镇上骑上电瓶车半小时可以跑个来回，路好了，日子也就越来越有盼头了。”是呀，路好了，日子就会越来越来好，我的家乡在脱贫攻坚的战场上就是最好的证明。众多党员干部们传承小甸特支精神，走村入户，精准帮扶，与寿县人民共同奋斗，终于在2020年成功摘除贫困县的帽子，向全面小康迈出更加坚实的一大步。
　　随着经济高速发展，家乡人民也逐渐富裕起来，每逢节假日，私家车就将并不宽敞的水泥路堵得水泄不通。2023年，家乡启动农村公路提质改造工程，道路加宽并铺上柏油，双向柏油路如同动脉贯穿家乡全域。如今，放眼家乡，济祁高速、德上高速纵横交错，将寿县接入全国高速网络；寿县高铁站的动车呼啸而过，让千年古城融入“合肥半小时经济圈”；瓦埠湖大桥飞架南北，天堑变通途；新桥国际机场的航班直抵四海，让寿县与世界近在咫尺，属于寿县的“海路空”立体交通网络全面贯通。依托这些现代化交通网络，“南工北旅”战略落地生根：南部工业园区机器轰鸣，新能源及制造产业蓬勃发展；北部古城、八公山、安丰塘等景区游人如织，楚风汉韵与自然风光交相辉映。而小甸特支的红色基因，早已化作寿县发展的精神密码——从脱贫攻坚战场上的驻村书记，到产业创新浪潮中的创业先锋，都在用行动诠释着新时代的奋斗精神。
　　站在千年古城墙上，望着阡陌交错的道路延伸向远方，我忽然明白：家乡的路，不仅是交通的载体，更是历史的脉络。从泥泞小道上革命者的草鞋印，到柏油路上飞驰的新能源汽车；从肩挑背扛的艰辛岁月，到立体交通网络的宏伟蓝图，寿县的每一步跨越，都凝结着对信仰的坚守与发展的渴望。家乡的路，是一部浓缩的发展史，它见证了寿县人民在党的指引下，从贫困走向富裕，从落后走向繁荣，从“低头避泥泞”到“昂首走大道”的伟大征程，也必将承载着寿县人民的梦想，在融入长三角一体化进程中走向更加美好的未来。